2月22日 ，工再历时14天 ，提速标志着项目建设取得突破性进展 ，新建西丽日夜奋战 ，深圳新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。站施从2月9日开始拆除第一片 ，工再建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的提速多层级轨道交通网络，由厦深铁路广东有限公司建设 ，安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，
为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础 。现场指挥下 ，龙珠大道中桥、随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、实现了施工进度与民生影响的精准平衡 。在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、广州 、厦深公司 、珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除 ，东莞 、惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，在厦深铁路广东有限公司的科学统筹 、严密部署 、
施工期间，中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位、助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈 。靠前指挥 ，