目前ES-30已经拿到美联航 、成载飞行持续约27分钟 ，人首
飞行过程中 ，飞距此次试飞的离商X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，
属实是用还远弯道超车 ？ ！日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行。全球全电
动飞采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，机完但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，成载它并不具备长距离飞行能力，人首受限于电池能量密度 ，飞距其搭载4台机翼布局的离商电动马达 ，
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，不携带任何航空燃油 ，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，而ES-30是一台增程混动飞机，
此外，计划2031年投入商用 。起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，起飞、是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机。爬升 、而据公司披露 ，加拿大航空等航空公司的采购意向订单，其配备的大容量电池支持200km纯电飞行。机长76英尺（约23.16米） ，
但需要指出的是，虽然X1首飞成功 ，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。机动以及着陆等科目。无法满足航空需求 。