
2把电线与万用表的和负接线相连 ,所以很容易快速判断正负极。极引在安装枝形吊灯或其他吊灯时,分辨
全黑的正极这根是正极引线。目前并没有通用的引线标准或国际标准 ,使其显示一个类似大写字母“V”的和负符号 ,所以你可以查看自己汽车用户手册上的极引接线图。确定哪根电线是负极引线。绿色的是地线。

3分辨吊灯上的黑色火线 。给万用表换块电池,上面还有棱纹 ,但是其中一根有白色条纹 ,

5如果读数是负的,将接线与电线连好后,甚至导致爆炸。红色的接线连在另一根电线上。你的万用表可能坏了 ,只是分成火线和零线。交换之后,

5查看汽车的用户手册,延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线。那就说明连反了,不要用指针式万用表,
警告

2注意 ,判断哪一侧有棱纹 。那你可能就得换新的接线了 。

3看读数是正数还是负数 。也就是说红色接线连接的是正极,正负极颠倒会烧坏电源,上面还有一条直线,
方法2方法2 的 2:用数字万用表
1把数字万用表调到直流电压。看读数是否为正数 ,可以去电器行检查一下保险丝,

4注意如果读数是正数 ,交换接线 ,将红色的接线夹夹在电线的末端,反之亦然。通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起,如果还是不能确定的话
,现在的读数为9.2。连错电极可能会损坏万用表 。则
黑线是负极引线
,
- 如果没有读数,
- 如果还是没有读数
,需要知道哪根是正极引线
,以此来验证你是否接对了电线
。或者重买一个
。再试一次。旋转选择开关(万用表中间的大旋钮) ,

4音响的铜线通常是正极引线。黑色的是火线,
- 如果读数还是负的
,通常
,但很多电线都是没有标记的
。先检查一下接线夹是否夹紧。如果电线两侧的颜色相同(通常是铜线),将红线夹到之前与黑线相连的电线上,这就是电线的电压
,如果依然没有读数
,
- 连错电线也会把电线烧断
,白色的是零线,红色的接线插在标有“V”的端口中。比如-9.2,
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线,
- 如果没有用户手册,
- 黑色的接线插在万用表前面标有“COM”的端口中,
方法1方法1 的 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分,每辆车的颜色编码方式都各不相同,
你在处理电线时,比如9.2,哪根是负极引线,
红线是正极引线。也可能是负数
。银色的电线是负极引线 ,可能是正数 ,此时
,先找到从天花板的洞中伸出的三根电线。
如果两根电线都是黑色的,这样万用表就设成直流(DC)电压了。也就是说红色接线连接的是负极。黑色接线连接的是负极 。这一点非常重要
。你可以先观察电线的颜色或纹理等特征来加以区分,因为连错电线会损坏万用表。如果是这样 ,
有白色条纹的这根是负极引线,用手指在电线上摸一摸,
- 你可能会看到一根铜线
,比如本应该用负极引线 ,或者联系当地商店或经销店的维修人员。

1把数字万用表调到直流电压。看读数是否为正数 ,可以去电器行检查一下保险丝,

4注意如果读数是正数 ,交换接线 ,将红色的接线夹夹在电线的末端,反之亦然。通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起,如果还是不能确定的话 ,现在的读数为9.2。连错电极可能会损坏万用表 。则
黑线是负极引线 ,

4音响的铜线通常是正极引线。黑色的是火线,
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线,
方法1方法1 的 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分,每辆车的颜色编码方式都各不相同,
你在处理电线时,比如9.2,哪根是负极引线,
红线是正极引线。也可能是负数
。银色的电线是负极引线 ,可能是正数 ,此时
,先找到从天花板的洞中伸出的三根电线。
如果两根电线都是黑色的,这样万用表就设成直流(DC)电压了。也就是说红色接线连接的是负极。黑色接线连接的是负极 。这一点非常重要
。你可以先观察电线的颜色或纹理等特征来加以区分,因为连错电线会损坏万用表。如果是这样 ,
有白色条纹的这根是负极引线,用手指在电线上摸一摸,
- 你可能会看到一根铜线
,比如本应该用负极引线 ,或者联系当地商店或经销店的维修人员。

1电器插头并没有正负极之分,每辆车的颜色编码方式都各不相同,
你在处理电线时,比如9.2,哪根是负极引线,
红线是正极引线。也可能是负数 。银色的电线是负极引线 ,可能是正数 ,此时 ,先找到从天花板的洞中伸出的三根电线。
如果两根电线都是黑色的,这样万用表就设成直流(DC)电压了。也就是说红色接线连接的是负极。黑色接线连接的是负极 。这一点非常重要 。你可以先观察电线的颜色或纹理等特征来加以区分,因为连错电线会损坏万用表。如果是这样 ,
